路線バス大全

■第1章　路線バスの楽しみ方
全国を駆け巡る路線バス(1)　北海道
［コラム］日本最北端・最東端のバス停
全国を駆け巡る路線バス(2)　東北
全国を駆け巡る路線バス(3)　関東
全国を駆け巡る路線バス(4)　中部
全国を駆け巡る路線バス(5)　近畿
［コラム］日本一長いバス路線
全国を駆け巡る路線バス(6)　中国
全国を駆け巡る路線バス(7)　四国
［コラム］世界唯一のDMV
全国を駆け巡る路線バス(8)　九州・沖縄
［コラム］日本最南端・最西端のバス停
路線バスの使い方(1)　多区間運賃と均一運賃
路線バスの使い方(2)　中乗り後払いと前乗り先払い
路線バスの使い方(3)　磁気カードとICカード
路線バスの使い方(4)　一日乗車券とフリー切符
路線バスの使い方(5)　ホームページの路線図の見方
路線バスの使い方(6)　ホームページの時刻表の見方
［コラム］貨客混載

■第2章　路線バスの成り立ち
路線バス発達史(1)　1900～30年代
路線バス発達史(2)　1940年代
路線バス発達史(3)　1950年代
路線バス発達史(4)　1960年代
路線バス発達史(5)　1970年代
路線バス発達史(6)　1980年代
路線バス発達史(7)　1990年代
路線バス発達史(8)　2000年代
路線バス発達史(9)　2010年代以降
［コラム］「2024年問題」とは
路線バスの走行環境(1)　バス営業所
路線バスの走行環境(2)　バスターミナル
路線バスの走行環境(3)　バス停
［コラム］ターンテーブル
路線バスの走行環境(4)　バスロケーションシステム
［コラム］バスレーンとPTPS
路線バスの走行環境(5)　BRT
［コラム］ガイドウェイバス
路線バス営業上の決まり(1)　そもそも乗合バスって何？
路線バス営業上の決まり(2)　新路線開業のステップ
路線バス営業上の決まり(3)　相互乗り入れと共同運行
路線バス営業上の決まり(4)　管理の受委託
路線バス営業上の決まり(5)　コミュニティバス
［コラム］白ナンバーのバス
［コラム］フリー乗降制

■第3章　路線バスの車両
路線バス車両の種類(1)　路線バスのメーカー
路線バス車両の種類(2)　ボンネットバス
路線バス車両の種類(3)　キャブオーバーバス
路線バス車両の種類(4)　センターアンダーフロアエンジンバス
路線バス車両の種類(5)　リヤエンジンバス
路線バス車両の種類(6)　リフトつきバス
路線バス車両の種類(7)　ワンステップバス
路線バス車両の種類(8)　ノンステップバス
路線バス車両の種類(9)　電気式ハイブリッドバス
路線バス車両の種類(10)　蓄圧式ハイブリッドバス
路線バス車両の種類(11)　CNGバス
路線バス車両の種類(12)　燃料電池バス
路線バス車両の種類(13)　電気バス
［コラム］実は電車？　トロリーバス
［コラム］沖縄県の“730車”とは？
路線バス車両の種類(14)　小型バス
路線バス車両の種類(15)　中型バス
［コラム］“チョロQ”と呼ばれた中型7m車
路線バス車両の種類(16)　中型ロングバス
路線バス車両の種類(17)　大型バス
路線バス車両の種類(18)　連節バス
［コラム］連節バスとトレーラーバス
路線バス車両の装備(1)　エンジンとサスペンション
路線バス車両の装備(2)　空調装置
路線バス車両の装備(3)　ワンマン装置
路線バス車両の装備(4)　行先表示器
［コラム］首都圏等に見られる最終バス表示
路線バス車両の装備(5)　運賃箱
路線バス車両の装備(6)　座席
［コラム］“ワンロマ”って何？
［コラム］路線バスの自動運転

■第4章　路線バスを支える人たち
バスの運転士になるには
［コラム］担当車制とフリー担当制
バスの整備士になるには
［コラム］整備部門の別会社化
神姫バス 三田営業所 指導運転士：西村健さん　路線バス運転士の一日
西武バス 練馬営業所 整備士長：清水亮弘さん　バス整備士の一日
神奈川中央交通 中山営業所 運転士：三浦優輝さん　バス運転士という生き方
東急バス 目黒営業所 運転士：横山範子さん　バス運転士という生き方
山梨交通 本社工場 整備士：中込芳博さん　バス整備士という生き方
しずてつジャストライン 安全研修センター 副所長：小川和浩さん　研修センターの教官という生き方